在摩根大通從事投行業(yè)務(wù)14年的顧宏地,2018年3月加入小鵬汽車。此后,小鵬汽車相繼在美股、港股兩地上市,并完成收購(gòu)匯天、鵬行、滴滴旗下智能汽車資產(chǎn)和引入大眾戰(zhàn)略投資等重大交易,搭建起“智能汽車+飛行汽車+智能機(jī)器人”的產(chǎn)業(yè)布局。
其中,小鵬收購(gòu)滴滴資產(chǎn)后打造的MONA M03,上市即成爆款,并帶動(dòng)小鵬汽車銷量勁增、大幅減虧,股價(jià)一年上漲203%。
小鵬汽車港股上市前即持有其3500萬(wàn)股的顧宏地,若此后未增持或減持,則如今持股市值已超過30億港元。此外,其年薪也頗為可觀。
香港樓市低位回穩(wěn),吸引不少買家入市。
有媒體報(bào)道,上周小鵬汽車(XPEV.N/09868.HK)名譽(yù)副董事長(zhǎng)兼聯(lián)席總裁顧宏地與妻子馬婉儀以1.71億港元的價(jià)格購(gòu)入香港渣甸山一處豪宅,該交易已完成。據(jù)稱,這不是顧宏地第一次在香港置業(yè),2016年,其曾在香港南區(qū)購(gòu)入一套價(jià)值6000萬(wàn)港元的住宅。
8月12日,微博認(rèn)證為小鵬汽車副總裁的“@托馬斯電火車”發(fā)文表示:“朋友今天給我分享Brian(顧宏地)個(gè)人買房的新聞,其實(shí)很多人難道不知道他本人在加入小鵬之前已經(jīng)就是金融行業(yè)的風(fēng)云人物,摩根大通的高管,過去幾十年一直工作和生活在香港,我們所熟悉的亞洲以及中國(guó)第一批互聯(lián)網(wǎng)及科技知名公司上市很多都是他來(lái)操作。”
對(duì)此,有網(wǎng)友評(píng)論,“小鵬是好起來(lái)了”。
這不是顧宏地第一次引發(fā)關(guān)注,2020年,他從小鵬汽車領(lǐng)取4.3469億元薪酬刷屏一時(shí),引發(fā)小鵬汽車緊急回應(yīng)。那么,其近年從小鵬汽車領(lǐng)取多少報(bào)酬,又在小鵬汽車主導(dǎo)了哪些事務(wù)?
01
4.3469億元報(bào)酬成“最強(qiáng)打工人”
顧宏地2018年3月入職小鵬汽車,2018年11月開始擔(dān)任公司董事。小鵬汽車招股書和年報(bào)披露的信息顯示,其當(dāng)年即成為公司薪酬最高的打工人。
2018年,顧宏地在小鵬汽車領(lǐng)取薪酬136萬(wàn)元,高于聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩的107.7萬(wàn)元、何濤的96萬(wàn)元。2019年,顧宏地領(lǐng)取薪酬1102.3萬(wàn)元,小鵬汽車所有董事領(lǐng)取薪酬合計(jì)1214.8萬(wàn)元,顧宏地占比達(dá)90.74%。
2020年,顧宏地的報(bào)酬飆高至4.3469億元,不僅遠(yuǎn)高于公司其他高管,也高于其他上市公司高管,位居鈦媒體統(tǒng)計(jì)的“高管個(gè)人年薪Top50”之首,被稱為“最強(qiáng)打工人”,引發(fā)廣泛關(guān)注。
值得一提的是,小鵬汽車2020年上市當(dāng)年虧損了27.32億元(至今仍在虧損中,上市5年累計(jì)虧損329億元),其10位董事的薪酬總額為4.4億元。
當(dāng)時(shí),小鵬汽車解釋:“該高管所持股份的價(jià)值被錯(cuò)誤解讀為年薪。對(duì)外公開的薪資里,99.5%以上為多年累積的股權(quán)激勵(lì),并非一年中的收入,而是幾年累計(jì)的股權(quán)激勵(lì)總和。由于公司的估值在上市前后有極大的提升,股權(quán)價(jià)值也因此上漲,該高管的實(shí)際年薪為200余萬(wàn)元。”
而小鵬汽車2020年年報(bào)顯示,顧宏地的薪酬構(gòu)成中,占大頭的4.32億元為基本酬金、住房公積金、津貼及實(shí)物利益,234.4萬(wàn)元為酌情花紅(類似獎(jiǎng)金)。
圖1:2020年小鵬汽車董事薪酬詳情
圖片來(lái)源:小鵬汽車2020年年報(bào)
2021年,其從小鵬汽車領(lǐng)取的薪酬達(dá)857.7萬(wàn)元,仍為當(dāng)年公司薪酬最高的董事(圖2)。
圖2:2021年小鵬汽車董事薪酬詳情
圖片來(lái)源:小鵬汽車2021年年報(bào)
不過,在顧宏地薪酬刷屏的2021年,其僅擔(dān)任了7個(gè)月的小鵬汽車董事,2021年7月便辭任該職務(wù)。此后,公司年報(bào)不再披露其薪酬。
按照港股上市公司約定,年報(bào)中需詳細(xì)披露董事薪酬,但不需要披露高管的具體薪酬,僅披露高管薪酬合計(jì)總數(shù)、薪酬區(qū)間和對(duì)應(yīng)人數(shù)。小鵬汽車2021年年報(bào)顯示,顧宏地職位為名譽(yù)副董事長(zhǎng)兼總裁,2022年年報(bào)則顯示為名譽(yù)副董事長(zhǎng)兼聯(lián)席總裁。
2023年,小鵬汽車披露,其5位非董事高管中,薪酬超過3700萬(wàn)元的有4位,最高為4850萬(wàn)—4900萬(wàn)元。
2024年,其非董事高管大降薪,高于3700萬(wàn)元的僅剩一位,最低者領(lǐng)取薪酬在1150萬(wàn)—1200萬(wàn)元區(qū)間,最高者領(lǐng)取薪酬4450萬(wàn)—4550萬(wàn)元(圖3)。這位領(lǐng)取最高薪酬者,是擔(dān)任名譽(yù)副董事長(zhǎng)兼聯(lián)席總裁的顧宏地,還是總裁王鳳英呢?
圖3:2023—2024年小鵬汽車高管薪酬區(qū)間及對(duì)應(yīng)人數(shù)
此外,2022—2024年,小鵬汽車以股份為基礎(chǔ)的薪酬開支分別為7.1億元、5.5億元、4.7億元,其如何分配,未有詳細(xì)披露。
綜合來(lái)看,以小鵬汽車給顧宏地開出的報(bào)酬,其足以支付香港置業(yè)的開支。
02
曾在摩根大通工作14年
在持續(xù)虧損的小鵬汽車中,顧宏地何以屢屢拿到最高薪酬?
正如“@托馬斯電火車”所言,他早已是金融行業(yè)的風(fēng)云人物,操盤過一批知名公司上市,在小鵬汽車,他應(yīng)當(dāng)也是資本運(yùn)作的“關(guān)鍵先生”。
2020年8月,小鵬汽車在紐交所上市,聯(lián)席簿記管理人、主承銷之一為J.P.摩根證券有限責(zé)任公司(J.P. Morgan Securities LLC,簡(jiǎn)稱“摩根大通”)。2021年7月,小鵬汽車在港交所上市,摩根大通證券(遠(yuǎn)東)有限公司[J.P. Morgan Securities (Far East) Limited]擔(dān)任聯(lián)席保薦人。
在小鵬汽車兩地上市過程中,摩根大通擔(dān)綱了保薦人、主承銷商的重要角色。
而顧宏地,曾在摩根大通工作約14年。小鵬汽車招股文件披露,2004—2018年,顧宏地曾任摩根大通亞太區(qū)并購(gòu)業(yè)務(wù)主管、亞太投資銀行董事總經(jīng)理兼董事長(zhǎng)等職。
2018年3月,45歲的顧宏地入職小鵬汽車。這一年8月,何小鵬表示,2020年下半年或者之后是小鵬汽車考慮上市的合適時(shí)間。2020年,小鵬汽車向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交招股說(shuō)明書。在小鵬汽車快速完成美股、港股兩地上市的過程中,顧宏地應(yīng)發(fā)揮了投行專業(yè)人士的優(yōu)勢(shì)。
公開資料顯示,顧宏地,1973年出生,少年時(shí)生活在上海,爺爺是中科院院士顧功敘,父親顧宗平曾獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),母親呂一辛曾是上海有機(jī)化學(xué)研究所研究員。
1993年6月,顧宏地獲得俄勒岡大學(xué)化學(xué)學(xué)士學(xué)位,1997年8月獲得華盛頓大學(xué)生物化學(xué)博士學(xué)位,1999年5月獲得耶魯大學(xué)工商管理碩士學(xué)位。
讀書期間,顧宏地進(jìn)入雷曼兄弟投資銀行實(shí)習(xí),后順利拿到投行部offer,開始從事全球并購(gòu)業(yè)務(wù)。2004年,其離開華爾街回到香港,加入摩根大通,工作仍聚焦在并購(gòu)領(lǐng)域,參與了360私有化、阿里巴巴收購(gòu)優(yōu)酷土豆、攜程控股去哪兒等一系列并購(gòu)項(xiàng)目,對(duì)中國(guó)科技行業(yè)的發(fā)展積累了深刻的認(rèn)知。
入職小鵬汽車后,顧宏地負(fù)責(zé)全球戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)、法律、投資、信息技術(shù)及行政管理板塊。7年來(lái),小鵬汽車進(jìn)行了一系列資本運(yùn)作,顧宏地應(yīng)當(dāng)功不可沒。
03
并購(gòu)?fù)苿?dòng)小鵬故事迭代,收購(gòu)滴滴項(xiàng)目打造“改命”爆款
近年來(lái),小鵬汽車進(jìn)行了一系列資產(chǎn)收購(gòu)和重組,形成了“智能汽車+智能機(jī)器人+飛行器”的業(yè)務(wù)布局,并相繼完成了引入大眾汽車戰(zhàn)略投資、收購(gòu)滴滴電動(dòng)汽車等重大交易,持續(xù)向資本市場(chǎng)輸出迭代版的小鵬故事。
其中有五大運(yùn)作值得關(guān)注。
其一,是主要運(yùn)營(yíng)平臺(tái)從創(chuàng)業(yè)早期的廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司(簡(jiǎn)稱“橙行智動(dòng)”),轉(zhuǎn)為小鵬汽車。
橙行智動(dòng)由何小鵬、夏珩、何濤聯(lián)合創(chuàng)立,2015年1月正式注冊(cè),2015年4月完成天使輪融資,此后進(jìn)行多輪融資。2017年,何小鵬從幕后投資人走向前臺(tái)。2019年6月,廣東小鵬汽車科技集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“廣東小鵬”)注冊(cè)成立,成為新的運(yùn)作平臺(tái)。2019年12月,廣東小鵬參與認(rèn)購(gòu)橙行智動(dòng)新一輪融資時(shí)發(fā)行的股份,成為其股東;2020年5月,廣東小鵬收購(gòu)橙行智動(dòng)其他股東所持的59.47%股權(quán),小鵬汽車由此通過廣東小鵬,間接持有橙行智動(dòng)100%股權(quán)。
其二,是收購(gòu)廣州匯天航空航天科技有限公司(簡(jiǎn)稱“廣州匯天”),切入飛行汽車賽道。
2020年9月,何小鵬收購(gòu)廣州匯天,廣州匯天主要業(yè)務(wù)是飛行器研發(fā)。2021年10月,小鵬汽車通過全資子公司小鵬汽車匯天投資公司(XPeng Huitian Holding Limited),以7000萬(wàn)美元的對(duì)價(jià),認(rèn)購(gòu)廣州匯天的間接控股股東匯天(HT Flying Car Inc,注冊(cè)于英屬維爾京群島公司)的A類優(yōu)先股,同時(shí)以2000萬(wàn)美元對(duì)價(jià)認(rèn)購(gòu)其可轉(zhuǎn)換債券。交易完成后,小鵬汽車匯天持有匯天約18.9%的股權(quán)。目前,小鵬汽車通過匯天,間接持有廣州匯天100%股權(quán)。
其三,是收購(gòu)深圳多夠機(jī)器人技術(shù)公司(簡(jiǎn)稱“多夠”,Dogotix),切入智能機(jī)器人賽道。
2019年,大專學(xué)歷的趙同陽(yáng)創(chuàng)辦多夠,造出高性價(jià)比的機(jī)器狗,定價(jià)僅1.8萬(wàn)元,遠(yuǎn)低于波士頓動(dòng)力的產(chǎn)品。2020年,何小鵬收購(gòu)多夠。
2020年12月,深圳鵬行智能有限公司(簡(jiǎn)稱“深圳鵬行”)成立,注冊(cè)資本1000萬(wàn)元,何小鵬持股65.1%,廣東小鵬汽車產(chǎn)業(yè)控股有限公司持股19.9%,趙同陽(yáng)持股15%,主要生產(chǎn)四足機(jī)器人,趙同陽(yáng)出任總經(jīng)理。
有意思的是,2023年,趙同陽(yáng)離職,創(chuàng)辦眾擎機(jī)器人,2025年7月,眾擎機(jī)器人宣布連續(xù)完成Pre-A++輪與A1輪融資,拿到近10億元,小鵬汽車作為基石投資人發(fā)起設(shè)立的星航資本參與了其Pre-A++輪投資。
與在匯天的操作模式一樣,且同在2021年10月19日,小鵬汽車通過全資子公司小鵬汽車鵬行(XPeng Dogotix Holdings Limited,小鵬汽車注冊(cè)于維爾京群島的全資子公司),與開曼群島注冊(cè)的鵬行(Dogotix Inc)及其聯(lián)屬公司簽訂協(xié)議,認(rèn)購(gòu)鵬行644萬(wàn)美元的可換股債券,由此持有鵬行約19.9%的股權(quán)。
2023年9月,小鵬汽車出資9896萬(wàn)美元(折合約7.1億元人民幣),以全現(xiàn)金方式進(jìn)一步收購(gòu)鵬行(Dogotix Inc)74.82%的股權(quán),鵬行的估值高達(dá)9.48億元。小鵬汽車的公告顯示,2021—2022年,鵬行分別虧損1.03億元、2.82億元,截至2022年末的凈資產(chǎn)約為3.53億元。
這一收購(gòu)前,除了小鵬汽車鵬行在鵬行持股25.18%之外,何小鵬、顧宏地均為鵬行股東。其中,何小鵬通過XProbot Holdings Limited持有鵬行56.83%的股權(quán);顧宏地通過夸克控股(Quack Holding Limited)持有鵬行1.41%股權(quán),另外,PX (BVI) Investment I Limited Partnership(簡(jiǎn)稱“PX”)持有鵬行5.48%的股權(quán),PX的GP為顧宏地全資持有,但小鵬汽車公告稱,顧宏地在PX不擁有任何經(jīng)濟(jì)利益。
按照鵬行74.82%股權(quán)對(duì)價(jià)7.1億元計(jì)算,何小鵬出售其56.83%股權(quán)可兌現(xiàn)5.32億元現(xiàn)金;顧宏地出售1.41%持股兌現(xiàn)1200萬(wàn)元現(xiàn)金;PX所持5.48%股權(quán)兌現(xiàn)4900萬(wàn)元現(xiàn)金。
企查查資料顯示,2023年12月,深圳鵬行股權(quán)發(fā)生變更,廣東鵬行智能有限公司成為其股東,而廣東鵬行由香港Dogotix持股100%,鵬行則持有香港Dogotix的100%股權(quán)。至此,通過鵬行層層控股深圳鵬行的架構(gòu)搭建成型。
其四,是引入大眾汽車的戰(zhàn)略投資。
這一投資于2023年7月官宣,最終,大眾汽車集團(tuán)以7.056億美元的對(duì)價(jià),認(rèn)購(gòu)小鵬汽車發(fā)行的9407.93萬(wàn)股股份,獲得其4.99%股權(quán)和一個(gè)董事會(huì)觀察員席位。此外,雙方簽署技術(shù)合作框架協(xié)議,在智能汽車、充電網(wǎng)絡(luò)等方面進(jìn)行深度合作,并共同開發(fā)兩款大眾品牌電動(dòng)車型,預(yù)計(jì)2026年推向市場(chǎng)。
其五,是收購(gòu)滴滴旗下智能汽車業(yè)務(wù)。
2023年8月,小鵬汽車與滴滴全資子公司Da Vinci Auto Co. Limited簽訂協(xié)議,以向滴滴發(fā)行5816.42萬(wàn)股A類普通股的方式,收購(gòu)滴滴旗下智能汽車開發(fā)業(yè)務(wù)主體Xiaoju Smart Auto Co. Limited及其子公司小橘集團(tuán)的全部股權(quán)。這一交易的最高對(duì)價(jià)為58.35億港元,其中存在對(duì)賭協(xié)議,包括推出面向15萬(wàn)元市場(chǎng)的品牌MONA并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2023年11月13日,該交易完成股權(quán)交割,滴滴持有小鵬汽車3.25%的股份。2024年7月末,小鵬汽車開始量產(chǎn)智能純電掀背轎跑MONA M03。2024年8月13日,該收購(gòu)交易的SOP(Standard Operating Procedure,完成量產(chǎn)準(zhǔn)備并開始向市場(chǎng)交付產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)操作程序)交割完成,小鵬汽車向滴滴發(fā)行463.64萬(wàn)股A類普通股,滴滴持股上升到3.31%。
此后,在雙方協(xié)議項(xiàng)下,若干里程碑達(dá)成后,小鵬汽車會(huì)再向滴滴發(fā)行額外A類普通股。
得益于該收購(gòu),小鵬汽車在經(jīng)歷G6、G9等新車銷量低迷后,憑借爆款車型M03走出低谷。
M03上市后,連續(xù)11個(gè)月交付量超過1萬(wàn)輛,截至2025年7月末,累計(jì)交付15萬(wàn)輛,占小鵬汽車月銷量的半壁江山,并帶動(dòng)其G6、G9、P7等車型的銷量增長(zhǎng)。2025年7月,小鵬汽車交付36717輛車,同比增長(zhǎng)229%,超過了理想和蔚來(lái),其1—7月交付23.39萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)270%,接近理想的23.47萬(wàn)輛,且是小鵬汽車連續(xù)第9個(gè)月交付量超過3萬(wàn)輛。
銷量的迅猛增長(zhǎng),令小鵬汽車虧損收窄,走出ICU。2024年,其營(yíng)收同比增長(zhǎng)33.22%至408.66億元,創(chuàng)歷史新高,凈利潤(rùn)則同比減虧一半至虧損57.9億元。2025年一季度,其營(yíng)收同比增長(zhǎng)141.5%至158.1億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)51.45%,市場(chǎng)預(yù)期其2025年有望扭虧。
銷量和業(yè)績(jī)的利好共振,帶動(dòng)小鵬汽車股價(jià)大幅回升,形成戴維斯雙擊。2024年8月13日至2025年8月13日的一年間,其股價(jià)由每股26港元附近上漲至79港元,漲幅超過203%,并一度飆高至97.4港元高點(diǎn),市值超過1850億港元。
由此,足見收購(gòu)滴滴旗下智能汽車資產(chǎn),對(duì)小鵬汽車意義重大。在此期間,擅長(zhǎng)資本運(yùn)作的顧宏地也收獲不菲,充分體現(xiàn)了高管通過持股,與公司利益高度捆綁的財(cái)富效應(yīng)。
04
持有小鵬汽車3853萬(wàn)股股份,市值30億港元
顧宏地在小鵬汽車,除了已披露的薪酬外,還持有不少股份。
招股文件顯示,小鵬汽車美股上市之前,顧宏地持有其3475.0038萬(wàn)股股份,占總股本的2.8%。
這些股份,顧宏地分批次獲得。
2020年5月26日,小鵬汽車向顧宏地發(fā)行了318363股C系列優(yōu)先股,對(duì)價(jià)為120萬(wàn)美元美元,單價(jià)為3.76美元/股。這個(gè)價(jià)格低于小鵬汽車2020年7月22日發(fā)行C系列優(yōu)先股的價(jià)格4.33美元/股。
2020年8月6日,小鵬汽車按授予顧宏地的限制性股份的所對(duì)應(yīng)的票面價(jià)值,向夸克控股有限公司發(fā)行了14,850,560股A類普通股。該公司為顧宏地100%持股,注冊(cè)于英屬維爾京群島。
2020年8月6日,顧宏地以3,717,839.82美元的代價(jià),購(gòu)入了小鵬汽車1,896,465股B系列優(yōu)先股。
后續(xù),經(jīng)過B類、C類股轉(zhuǎn)換以及配發(fā)等操作,至2021年7月小鵬汽車在港股上市,顧宏地合計(jì)持有小鵬汽車A類普通股3853萬(wàn)股股份,占已發(fā)行A類普通股的3.5%,對(duì)應(yīng)投票權(quán)為0.6%。
2021年7月之后,顧宏地是否獲得新的股權(quán)激勵(lì)或增持公司股份,未有信息披露。如果顧宏地未減持股份,按照2025年8月13日小鵬汽車港股79.3港元/股的股價(jià)計(jì)算,他所持3853萬(wàn)股股份的市值約為30.55億港元。
這樣的身家,在香港購(gòu)入1.7億港元豪宅,難度并不大。