11月18日，外圍市場全線大跌。A股方面，AI應用概念逆勢走強；互聯網電商板塊上漲。

11月18日，A股三大指數低開后持續震蕩調整，截至收盤，滬指跌0.81%，深證成指跌0.92%，創業板指跌1.16%。

盤面上，網紅經濟、廚衛電器、AI語料、半導體等概念漲幅居前，電池、鋼鐵、能源金屬、鈦白粉、磷化工、有機硅等板塊跌幅居前。全市場成交額超1.9萬億元，較昨日放量超150億元，下跌個股超4100只。

AI應用概念逆勢走強，榕基軟件、浪潮軟件、宣亞國際、華勝天成2連板；互聯網電商板塊上漲，麗人麗妝漲停；煤炭板塊大跌，云煤能源、寶泰隆跌停；氟化工概念走弱，立中集團跌超12%，天際股份、石大勝華等跌停。

小鵬汽車跌超10%

11月18日，小鵬汽車港股盤中跌近11%，最低至85.5港元。港股新能源車企同步下跌，零跑汽車、蔚來、長城汽車、理想汽車跟跌。

昨日小鵬汽車公布截至2025年9月30日止第三季度財務數據。今年第三季度，小鵬汽車總交付量為116007輛，同比增長149.3%，環比增長12.4%，創下單季度交付量歷史新高。

主要財務指標方面，第三季度小鵬汽車總營收為人民幣203.8億元，較2024年同期上升101.8%，并較2025年第二季度上升11.5%，創下單季度歷史新高。第三季度毛利率為20.1%，創下歷史新高，同比增長4.8個百分點。其中，汽車毛利率為13.1%，較2024年同期增長4.5個百分點。

對于2025年第四季度，小鵬汽車的預期是，汽車總交付量將介于125000輛至132000輛，同比增加36.6%至44.3%。總營收將介于215億元至230億元，按年增加約33.5%至42.8%。

另據中國汽車工業協會分析，今年10月新能源汽車產銷同比保持快速增長，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的50%以上。10月，新能源汽車產銷分別完成177.2萬輛和171.5萬輛，同比分別增長21.1%和20%。1至10月，新能源汽車產銷分別完成1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比分別增長33.1%和32.7%。

外盤全線大跌

在英偉達財報和關鍵美國就業報告即將公布的關鍵時刻前，市場風險情緒惡化，投資者撤離風險較高的市場領域，全球股市大跌。18日，日經225指數、韓國綜合指數均跌超3%，港股恒指盤中跌超2%失守26000點。

納斯達克100指數期貨跌幅一度擴大至1%，標普500指數期貨一度跌0.8%。比特幣再度跌破9萬美元，持續一個月的下跌態勢已抹去該加密貨幣2025年的所有漲幅。

值得注意的是，近期海外資管巨頭在“AI龍頭”英偉達上的操作呈現顯著分化，一場圍繞人工智能前景的多空博弈正在激烈進行。站在當前時點，AI泡沫之辯日趨激烈。部分機構表示，海外AI概念股估值過高且出現了循環融資等風險，已形成明顯泡沫；也有觀點認為，科技企業盈利穩健且資本開支意愿強勁，當前海外AI板塊尚未進入典型的泡沫狀態。