人工智能與云計算需求呈現指數級增長的今天，美國正面臨一場前所未有的電力供應挑戰。權威機構數據顯示，北美電力市場在AI數據中心爆發式增長的背景下，電力缺口高達270GW（吉瓦），“PowerCrunch（用電荒）”從預期判斷變成現實掣肘。

從道通科技(688208)獲悉，公司憑借電力電子技術優勢，將充電和儲能結合，推出“儲能+超充一體化”方案，輔助電力系統穩定；已在美國成功開工打造多個標桿項目，展示了助力解決AI用電壓力的工程化路徑。

據了解，當下美國AI和超算數據中心正在形成持續性的用電缺口，多州出現變電容量不足的問題，而配電、擴容周期長達2至5年。電池儲能是解決尖峰負荷缺電問題的有效方案。

道通科技選擇從最接近用戶的充電場站切入，將儲能與超充深度綁定，在北美率先打造樣板，并迅速復制。2025年9月，道通在美國北卡羅來納州工廠完成首個電動汽車充電與電池儲能一體化（EV+BESS）項目，采用標準化架構并通過嚴格安全測試。

以此為起點，道通儲充一體化方案在美國市場獲得迅速發展。截至2025年年底，道通科技已在北美開工打造6個儲能+超充標桿項目。目前已有1個站點完工，未來計劃將方案標準化并在美國大量推廣，并規劃在下一年度對大型充電站開展超5兆瓦時的儲能項目。例如，南加州快餐連鎖店項目配置500kWh儲能與640kW超充站，有效緩解電網負荷壓力。

道通新能源相關負責人介紹，道通儲充方案具備三大核心優勢。一是具備了全套北美認證產品，具體認證包括UL、NEVI、CTEP、OCPP2.0.1、ISO15118等，要求高、周期長；二是擁有完善的本土化團隊，北美對于部署速度、維保SLA、云平臺穩定性要求極高。道通在全美均有工程、服務、云團隊，具備高效交付和維護的能力；三是具備模塊化復制擴展能力的“儲能+超充+EMS”系統。在美國市場，該行業進入門檻高，而道通已經具備系統性優勢。

在商業模型上，道通科技構建了立體化的收益結構，通過三大途徑實現盈利：一是電池削峰降低需量費，節省30%至60%需求電費；二是通過640kW、480kW超級充電站，帶來快充現金流；三是與當地電網合作提供容量支持，通過VPP（虛擬電廠）/DR（需求響應）實現收益。已通過三大途徑使企業客戶投資回報提升20%-30%。

在技術層面，道通科技圍繞北美快速邁向800V/900V平臺的趨勢，構建了以820V±5%SiC平臺為基礎的供電體系，并配套60kW、120kW的V2X-ready功率模塊，為當前的大功率超充與未來的車網互動預留了足夠空間。以EMS為核心的智慧能源管理系統，將儲能的充放電、超充功率分配、電價策略與需求響應統一調度，使站點在實際運營中實現真正意義上的能量協同。

業內人士指出，隨著AI用電荒加劇，充電+儲能方案正從“可選”變為“必需”。道通科技憑借全場景覆蓋能力，正成為北美能源轉型的關鍵推動者。