3月12日表決通過的《中華人民共和國(guó)生態(tài)環(huán)境法典》,進(jìn)一步明確循環(huán)經(jīng)濟(jì)的法律要求。強(qiáng)化生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度并拓展至“新三樣”廢棄物領(lǐng)域,為循環(huán)經(jīng)濟(jì)筑牢制度根基;動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)加速崛起,挖掘資源再生價(jià)值;多領(lǐng)域技術(shù)協(xié)同發(fā)力,破解企業(yè)轉(zhuǎn)型難題。
從制度約束到產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,從技術(shù)創(chuàng)新到模式探索,我國(guó)正逐步構(gòu)建全鏈條、多層次的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系,推動(dòng)資源高效利用與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙向共贏,為“十五五”碳排放雙控落地注入持久動(dòng)力。
強(qiáng)化生產(chǎn)者責(zé)任延伸
循環(huán)經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展離不開法律護(hù)航。法典進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,并將其覆蓋范圍拓展至“新三樣”廢棄物等新興領(lǐng)域,構(gòu)建起全生命周期的環(huán)境約束體系,為循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入堅(jiān)實(shí)法治動(dòng)力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度打破了傳統(tǒng)模式下生產(chǎn)者僅承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的局限,將責(zé)任延伸至產(chǎn)品廢棄后的回收、利用、處置環(huán)節(jié),倒逼企業(yè)從源頭踐行綠色發(fā)展理念。
“強(qiáng)化生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,有利于形成‘責(zé)任倒逼—技術(shù)改進(jìn)—價(jià)值回收’的良性循環(huán)。”湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)張忠民認(rèn)為,隨著電器、機(jī)動(dòng)車以及“新三樣”產(chǎn)品的報(bào)廢量持續(xù)攀升,僅依賴回收端整治已難以消化環(huán)境壓力與資源風(fēng)險(xiǎn)。
北京大成(廣州)律師事務(wù)所合伙人樂清月也持相同觀點(diǎn),她對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示:“對(duì)于‘新三樣’企業(yè),今后不僅要管生產(chǎn),還要負(fù)責(zé)后續(xù)的回收利用,承擔(dān)全生命周期的環(huán)境責(zé)任。”樂清月進(jìn)一步解釋,法典構(gòu)建了源頭預(yù)防、過程管控、末端治理的全生命周期約束體系,從源頭的產(chǎn)品研發(fā)、項(xiàng)目準(zhǔn)入就需考慮綠色低碳,到過程中的強(qiáng)制減排義務(wù)、能效監(jiān)測(cè)要求,以及末端廢棄物的處置,全流程的義務(wù)要求都非常明確。
企業(yè)層面已率先踐行這一制度。“我們的光伏組件產(chǎn)品在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就已考慮到生產(chǎn)者責(zé)任制,在電池片、玻璃、邊框等關(guān)鍵部件中,公司優(yōu)先選用低碳與可再生材料,在焊帶、封裝膠膜等材料中嚴(yán)格控制鉛、汞、鹵素等有害物質(zhì)。同時(shí)導(dǎo)入可回收包材,積極踐行循環(huán)經(jīng)濟(jì)。”協(xié)鑫集成可持續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)人涂建邦對(duì)記者表示,公司在合肥組件基地大力推進(jìn)包裝材料回收,2025年回收EVA包材超7000噸、玻璃鐵托盤超16000噸,同時(shí)導(dǎo)入以可再生材料制成的模壓托盤,有效減少固體廢物產(chǎn)生。
激活資源再生價(jià)值潛力
隨著新能源汽車保有量持續(xù)增加,退役動(dòng)力電池、廢棄電子產(chǎn)品等各類廢棄物日益增多,其回收再利用不僅是循環(huán)經(jīng)濟(jì)重要組成部分,更蘊(yùn)含著巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。動(dòng)力電池回收作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵細(xì)分領(lǐng)域,正從“成本中心”向“價(jià)值中心”轉(zhuǎn)型,眾多企業(yè)積極布局,構(gòu)建閉環(huán)循環(huán)模式。
中國(guó)銀河證券國(guó)際ESG研究中心主任馬宗明對(duì)記者表示,隨著新能源汽車保有量的增加,退役動(dòng)力電池帶來的回收再利用價(jià)值巨大,原材料再生(如鋰、鈷、鎳的回收)產(chǎn)業(yè)也會(huì)有機(jī)會(huì);電子產(chǎn)品的回收,尤其是在手機(jī)、電腦等產(chǎn)品迭代加快的背景下,廢棄電子產(chǎn)品將成為資源寶庫。此外,廢棄金屬的回收再利用也蘊(yùn)含機(jī)遇。
面對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇,上市公司紛紛發(fā)力動(dòng)力電池回收領(lǐng)域。寧德時(shí)代通過成立專業(yè)的動(dòng)力電池回收子公司,聚焦回收技術(shù)的突破和資源的定向循環(huán),打造“電池生產(chǎn)—使用—梯次利用—回收與資源再生”的閉環(huán),為動(dòng)力電池行業(yè)提供綠色材料;格林美與多家車企和動(dòng)力電池企業(yè)建立合作網(wǎng)絡(luò),打造“廢物回收—資源再生—產(chǎn)品再造”的循環(huán)模式,2025年公司回收拆解的動(dòng)力電池超5.2萬噸,同比增長(zhǎng)超45%;鋰電正極材料龍頭當(dāng)升科技則表示,將加快江蘇徐州廢舊鋰離子動(dòng)力電池回收項(xiàng)目建設(shè),完善再生原料利用體系,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共建“生產(chǎn)—使用—回收—再生”的循環(huán)生態(tài)。
中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院環(huán)境社會(huì)學(xué)研究室主任陽平堅(jiān)對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)作出判斷:“未來,動(dòng)力電池回收將整體融入新能源汽車產(chǎn)業(yè),由成本中心轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧?rùn)中心,對(duì)沖關(guān)鍵金屬價(jià)格波動(dòng),降低整車制造成本,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳水平和透明度大幅提升。”
破解循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸
“十五五”期間碳排放雙控目標(biāo)落地,離不開多領(lǐng)域技術(shù)的協(xié)同發(fā)力。綠色低碳、節(jié)能及環(huán)保技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用,是推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的核心支撐,既能助力企業(yè)降低能耗、減少污染,也能推動(dòng)環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展,同時(shí)破解企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中的各類難題。
談及綠色低碳、節(jié)能及環(huán)保技術(shù),馬宗明表示:“能耗管理與碳排放監(jiān)測(cè)技術(shù)、余熱回收技術(shù)、煙氣處理技術(shù)會(huì)成為核心抓手,CCUS技術(shù)更是各領(lǐng)域轉(zhuǎn)型應(yīng)用的重點(diǎn)。”他表示,節(jié)能改造是所有領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的首要工作,需要通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和AI技術(shù),對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和優(yōu)化,從源頭減少污染和碳排放。
企業(yè)正積極推動(dòng)技術(shù)融合應(yīng)用,清新環(huán)境有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示:“‘十五五’時(shí)期,清新環(huán)境將堅(jiān)持以工業(yè)環(huán)保、市政環(huán)保為主業(yè),以AI智慧化為重要支撐,構(gòu)建協(xié)同高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。通過智慧化賦能,實(shí)現(xiàn)板塊協(xié)同、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),持續(xù)拓展服務(wù)場(chǎng)景,提升解決方案能力。”
毋庸置疑,企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型面臨諸多挑戰(zhàn)。全聯(lián)環(huán)境服務(wù)業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)李其林坦言:“系統(tǒng)性技術(shù)升級(jí)往往意味著高額的成本投入,比如低碳技術(shù)的研發(fā)投入、環(huán)保設(shè)備的運(yùn)行成本等。如何消化這些成本,目前相關(guān)商業(yè)模式還未成熟。這讓很多企業(yè)陷入‘想轉(zhuǎn)沒錢轉(zhuǎn),不轉(zhuǎn)就違法’的兩難境地。”
針對(duì)這些挑戰(zhàn),李其林給出明確解決思路:“面對(duì)挑戰(zhàn),企業(yè)需要以法典實(shí)施為契機(jī),通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新,將合規(guī)壓力真正轉(zhuǎn)化為企業(yè)的‘市場(chǎng)紅利’,在綠色轉(zhuǎn)型中贏得先機(jī)。”
他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào):“破解企業(yè)轉(zhuǎn)型困境,還需要多方面的支持。在政策層面,需要進(jìn)一步細(xì)化配套政策,加強(qiáng)政策協(xié)同,簡(jiǎn)化優(yōu)惠政策的申請(qǐng)流程;在資金層面,需要配套財(cái)稅優(yōu)惠、綠色金融等激勵(lì)措施,幫助企業(yè)跨越成本門檻;在市場(chǎng)層面,要加快完善碳排放權(quán)、排污權(quán)交易市場(chǎng),健全環(huán)境權(quán)益定價(jià)機(jī)制,讓企業(yè)的減排成果能夠?qū)崿F(xiàn)價(jià)值變現(xiàn),真正激發(fā)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動(dòng)力。”