越秀交通基建（01052.HK）公布2025年上半年業績，報告期內收入錄得20.99億元（人民幣，下同），同比上升14.9%；股東應占盈利為3.61億元，同比上升14.9%。

公司堅持穩定的派息政策，董事會議決定派發2025年中期股息每股0.12港元，中期派息比率逾50%。越秀交通董事長劉艷表示，本次中期派息符合公司派息政策，維持50%-60%的派息率，是綜合考慮了公司發展及股東利益的決定。

2025年上半年，公司聚焦“提效益、提效率、降成本、優服務”，得益于精益管理的推行及經營質量的提升，報告期內公司收入及股東應占盈利均實現雙位數增長。

報告期內，公司10個控股項目整體日均路費收入及整體日均收費車流量均錄得同比增長。廣西蒼郁高速、湖南長株高速、湖北隨岳南高速、汕頭海灣大橋和清連高速受益于人員出行持續增長等因素，日均路費收入、日均收費車流量同比增長；湖北漢蔡高速及湖北漢鄂高速受益于周邊路段改擴建施工影響，日均路費收入、日均收費車流量有明顯增長。

值得一提的是，近年收購的項目為公司不斷注入新的增長動力。公司通過三大平臺（上市平臺、REITs平臺、孵化平臺）互動，以資產循環帶動資本循環，做大資產管理規模。2024年11月，公司從母公司（孵化平臺）收購了河南平臨高速，報告期內該項目帶來路費收入約2.56億元、應占盈利約0.42億元，持續為公司發展帶來新動能，有利于公司長遠發展。

劉艷認為，2025年上半年平臨高速為公司帶來正面盈利貢獻，比去年收購時的預測更好，預期下半年情況將維持平穩。至于未來是否注入秦濱高速，其表示，可向越秀集團爭取早一點注入，但仍要考慮公司整體財務狀況。

越秀交通表示，致力于成為國內領先的交通基建資產管理公司，堅持以“3331”發展戰略為指引，完善三大平臺，提升三大核心能力（投資能力、運維與建設管理能力、資本運作能力），聚焦三大方向（高速公路主業、重點地區、拓展相關輔業）。公司將繼續把握高速公路投資并購的戰略機遇期，立足粵港澳大灣區和中東部地區，兼顧其他受益于城市化進程、工業化發展較快的區域，充分借助三大平臺互動的模式，堅持做強做大以收費公路為主的基礎設施業務。

“上半年中國經濟展現強大韌性，GDP增長達5.3%，預計國內高速公路行業發展穩定，不同區域之間可能會有分化，整體客運比貨運會稍有壓力，但是客車的車流量仍預期會增長。”劉艷說。

越秀交通主營業務為建設、投資、經營及管理廣東省及其他經濟發展高增長省份的高速公路及橋梁碼頭。公司將牢牢把握高速公路投資并購的戰略機遇期，立足粵港澳大灣區和中東部地區，兼顧未來受益于繼續城市化、工業化發展較快的區域。資產組合上，廣州北二環高速、湖北隨岳南高速、河南平臨高速、河南尉許高速等相對成熟的項目是公司利潤的穩定來源。目前公司投資及經營的收費公路及橋梁碼頭項目合共16個，其中控股項目10個，聯營及合營項目6個，公司控股項目總收費里程約為639公里。