12月18日，鉑、鈀期貨延續強勁走勢。截至當日午盤收盤，鉑期貨主力2606合約報542.65元/克，上漲5.32%；鈀期貨主力2606合約報476.6元/克，上漲6.99%。12月12日至今，鉑、鈀期貨價格均已漲逾20%。

昨晚，廣期所公告，根據《廣州期貨交易所風險管理辦法》，經研究決定，自2025年12月23日交易時起，非期貨公司會員或者客戶在鉑期貨PT2606、PT2608、PT2610、PT2612合約上單日開倉量分別不得超過500手，非期貨公司會員或者客戶在鈀期貨PD2606、PD2608、PD2610、PD2612合約上單日開倉量分別不得超過500手。

業內人士認為，當前鉑、鈀期貨價格持續大漲是基本面和情緒面共振的結果。

“海外現貨緊缺與金屬板塊看多情緒升溫推動鉑、鈀期貨價格大幅上漲。”國信期貨首席分析師顧馮達提醒，交易者在參與鉑、鈀期貨交易時應注意內外盤聯動效應。

世界鉑金投資協會亞太區總經理鄧偉斌也認為，本次鉑期貨價格的上漲是多重因素強力共振的結果，根本原因在于市場供應持續短缺、新興需求增長和宏觀環境轉好。

從宏觀環境來看，鄧偉斌表示，美聯儲進入降息周期，美元指數走弱降低了持有貴金屬的機會成本。同時，在金銀價格大幅上漲后，市場資金尋找價值洼地，鉑、鈀順勢成為貴金屬板塊的焦點。

值得注意的是，近期日元套息交易松動。顧馮達表示，若日本央行政策轉向導致日元套息交易退潮，可能對包括貴金屬在內的資產產生間接壓力。

鄧偉斌提醒，美國的關稅政策還存在不確定性，若美國對鉑加征關稅，或將從避險情緒與礦產資源供應兩個維度影響市場情緒。

從基本面來看，現貨供應趨緊也在一定程度上支撐鉑、鈀期貨價格偏強運行。據鄧偉斌介紹，鉑供應呈現持續的結構性緊張。當前，全球約70%的鉑金產自南非，受礦山長期投資不足、電力短缺、基礎設施老化及極端天氣等因素影響，南非產量增長嚴重受限。根據世界鉑金投資協會（WPIC）數據，鉑市場2025年連續第三年出現供應短缺的情況，預計供需缺口超20噸。

需求方面，鄧偉斌表示，在黃金價格高企的背景下，鉑展現出較強的“性價比”，投資與首飾需求增長較快。據鄧偉斌介紹，預計2025年鉑的國內投資需求同比飆升100%，再次成為全球最大零售投資市場；同時，高金價有望推動鉑首飾消費增長。此外，歐盟最近將燃油車禁令推遲五年，為鉑的中長期需求提供了支撐。

中信期貨分析師王美丹認為，基本面偏緊將為鉑價提供較強的上行動力。當前，鉑需求處于結構性擴張階段，供應緊缺狀態預計將延續。預計鉑2025年供需缺口擴大至46.4噸，2026年約37.9噸。

鈀方面，王美丹表示，當前供需矛盾較前幾年顯著緩和，整體格局已由長期的供應緊缺轉向供應過剩。鈀2026年供應過剩幅度預計擴大至16.9噸，供需結構將限制鈀價的反彈高度。

展望后市，王美丹認為，未來鉑供應擾動依然較多。不過，鉑的整體需求處于結構性擴張階段，為鉑價帶來較強的支撐。長期來看，預計鉑價仍有一定的上行空間。

鄧偉斌則認為，當前鉑價快速上漲的主要原因之一是市場看漲預期較強，而鉑供應短缺是長期問題，供應瓶頸難以迅速緩解。若金價大幅回調，那么鉑需求也將下降，短期鉑價仍有回調風險。顧馮達也認為，雖然短期鉑價有望維持偏強走勢，但需警惕價格連續拉升后的回調風險。

對于鈀價而言，王美丹認為，雖然美國的關稅政策還未落地，但中長期來看，鈀的基本面轉向趨松將對價格形成一定壓制，未來重點關注需求端鉑、鈀替代進程演變。顧馮達認為，從中長期來看，新能源汽車銷量不斷增長將抑制鈀需求，供需格局難以支撐價格持續上漲。