航運港口概念股大幅上攻，招商輪船臨近午間收盤最后約5分鐘漲停，寧波遠洋(601022)也在最后約3分鐘封漲停。

3月3日早盤，A股大幅震蕩，上證指數盤初高開一度創10年半新高，隨后深度調整，在探底獲支撐后又逐級上升一度翻紅，截至午間收盤微幅飄綠，分時圖上走出V型走勢；北證50也高開后快速下挫，再創階段性新低，并逼近年內最低點。下跌個股遠多于上漲個股，成交保持平穩。

盤面上，油服工程、港口行業、銀行、天然氣等板塊漲幅居前，國防軍工、玻璃玻纖、培育鉆石、芯片等板塊跌幅居前。

油氣價格暴漲

石油產業鏈今日繼續強勢上攻，油服工程板塊指數再度飆升逾10%，創10年新高，春節后累計大漲逾34%，油氣開采、石油化工、天然氣等細分板塊指數創歷史新高。科力股份30%漲停，連續第2日封板，通源石油、潛能恒信等也均連續2日20%漲停，中油工程、中海油服等亦強勢封板。

消息面上，當地時間3月2日深夜，伊朗伊斯蘭革命衛隊司令顧問表示，霍爾木茲海峽已被關閉，伊方將打擊所有試圖從霍爾木茲海峽通過的船只。

受此影響，國際原油價格大漲，布倫特原油期貨價格一度突破82美元/桶，創近4年新高。WTI原油期貨也一度摸高至超75美元/桶，創2年半新高。

國內原油期貨主力合約繼昨日漲停后，今日繼續漲停，燃油主力合約也連續第2日漲停，低硫油、液化氣、瀝青等主力合約也紛紛大漲，并創階段性新高。

此外，卡塔爾能源公司官方網站發布消息稱，由于公司旗下兩處能源設施遭襲，已停止液化天然氣（LNG）及相關產品的生產。作為歐洲市場基準的?荷蘭TTF天然氣近月期貨價格應聲暴漲超過57%，收盤時上漲50%，報每兆瓦時46.19歐元?。此次漲幅是?自2022年3月以來最大單日漲幅?。??

高盛表示，霍爾木茲海峽的油輪運輸中斷，歐洲天然氣價格可能會翻近一番，全球液化天然氣市場將面臨嚴重的供應中斷。

華安證券認為，地緣沖突風險顯著提升了油氣板塊的風險偏好，強化了市場對油價上行的預期。過去一年油價長期處于相對低位，二級市場并未充分計入原油的地緣風險溢價。今年以來，大國對原油資源的戰略布局與定價權爭奪日趨激烈，促使資金重新加強配置油氣資產。

航道中斷運價飆升

同樣受霍爾木茲海峽關閉影響，航運港口概念股也大幅上攻，板塊指數高開高走大漲逾4%，連續第6日上漲。招商輪船臨近午間收盤最后約5分鐘漲停，8日5漲停，寧波遠洋(601022)也在最后約3分鐘封漲停，招商南油、中遠海能等也紛紛強勢漲停。

根據國際油輪交通監測系統的實時數據，霍爾木茲海峽周邊海域油輪航行速度普遍降至零，大量船只停航避險。波羅的海交易所數據顯示，各航線平均TCE跳漲58%至28萬美元/日。

國內歐線集運期貨主力合約在昨日漲停的基礎上，今日繼續高開高走，開盤僅約1分鐘再度漲停，創1年新高。

近日，國際航運公司紛紛調整航線，馬士基日前發布中東至印度至地中海航線（ME11）及中東至印度至美國東海岸航線（MECL）改道好望角通告，鑒于中東地區沖突升級導致安全形勢持續惡化，經與安全合作伙伴密切協調，決定暫時暫停未來經曼德海峽的蘇伊士運河航線。即日起，所有ME11及MECL航線將改道好望角航行。

德國航運集團赫伯羅特也發表聲明稱，正將連接印度、中東與地中海的IMX集裝箱航線改道至南非周邊海域，但一旦安全形勢允許過境，將優先恢復該航線。

地中海航運公司（MSC）亦宣布，暫停所有中東貨運預訂直至另行通知。已指示所有在波斯灣區域及駛往該區域的船舶前往安全避風港，直至另行通知。一旦安全形勢好轉，將立即恢復預訂服務。

華泰證券指出，避險情緒升溫推高油價預期，疊加訂船需求激增導致的短期供需錯配，油運運價有望大幅上漲。干散貨貿易線路受中東市場影響較小，但受航線擾動、運力再分配、市場避險情緒傳導，疊加鐵礦石、煤炭等貨盤需求逐步回暖，干散貨運價有望同步上漲。