在韶關凡口礦的井下-650米深處，一輛無人駕駛電機車正沿著軌道自主行駛，而技術人員在電腦屏幕前輕點鼠標，便能實時調取遠處生產車間的全維度數據——這不是科幻場景，而是中金嶺南數智化轉型的日常一瞥。

作為與深圳經濟特區只相差4歲，同樣流淌著“敢闖敢試”血液的有色金屬巨頭，中金嶺南用四十多年時間，完成了一場從傳統貿易窗口企業向科技驅動型全球資源公司的蛻變。中金嶺南董事長喻鴻向證券時報記者表示，資源和材料是科技發展的基礎，資源的保障和材料的改進，是中國在航天、航空、深海裝備等多個領域保持領先優勢的重要“底座”。中金嶺南，要成為礦業公司中的“金麻雀”，必須以創新為羽、以實干為骨。

技術破壁：以“產學研用”走向創新高地

中金嶺南是一家以鉛、鋅、銅等有色金屬為核心的多金屬國際化全產業鏈資源企業，不僅深耕傳統礦業，更逐步構建起橫跨礦山、冶煉、新材料與供應鏈四大板塊的戰略版圖，形成一張覆蓋全球資源與高端制造的精密網絡。

據了解，中金嶺南已連續十六年蟬聯《財富》中國500強，2025年位列第287位。公司還獲得了中國工業領域最高獎項——中國工業大獎，這一榮譽的背后，是中金嶺南從資源開采到高端智造的全產業鏈創新實力。

在中金嶺南的發展之路上，技術創新一直是“關鍵詞”。董事長喻鴻表示，中金嶺南凡口礦所使用的陶瓷過濾機，此前曾完全依賴進口，一臺售價高達50萬到60萬美元。而中金嶺南率先聯合國內科研機構對海外設備進行研究，通過長時間技術攻關，形成了自主研發的產品，在很多指標上都超越了海外的設備，且價格只有海外設備的八分之一左右。到了今天，上述國產設備已普遍應用于國內礦山。

更深刻的創新發生在材料底層。喻鴻向記者舉例稱，中金嶺南生產的銀觸點，通過與高校進行合作，創造性添加了稀土元素進去，既提高了性能又降低了成本，讓該產品應用越來越廣泛，保障了國家戰略需求，目前已經普遍應用于航天、航空、深海等大國重器上面。

“企業是科技創新的主體，因為企業最能感知具體產業的痛點和難點在哪里，在實踐中能夠提出問題。通過企業的實踐，在‘產學研用’的鏈路上聯合高校和科研院所進行創新，就打通了‘從0到1’和‘從1到100’的產業鏈路?！庇鼬櫛硎?。

據介紹，目前中金嶺南已經與天津大學、中南大學、蘭州大學、上海大學、礦冶科技集團等單位簽署戰略合作協議，通過揭榜掛帥項目實現“產學研用”高效融通。喻鴻表示，中金嶺南將持續拓展與國內外頂尖科研團隊的協作維度，共同探索前沿科技與礦業應用的跨界融合，尤其在資源高效利用、綠色低碳轉型等關鍵領域積極布局，致力實現技術新突破與產業新價值。

數智轉型：從資源孤島到“智能大腦”

“礦業是全球經濟穩健發展的基石與驅動力。”喻鴻表示，礦業資源能夠滿足基礎工業原料供應、新材料產業需求，為基礎設施建設提供支撐，為新能源產業提供關鍵原料，為全球經濟提供了必要的原材料和能源支持。

而有色金屬廣泛應用于建筑、交通、電力、機械制造、電子信息、新材料等多個領域，是現代工業不可或缺的基礎材料。中國是全球最大的有色金屬消費國，數據顯示，中國的銅儲量占全球儲量的3.03%，銅資源進口依賴度高達85.7%，鋅資源進口依賴度達60.9%。

喻鴻表示，礦產資源面臨日益枯竭的嚴峻形勢，導致國內相關產業供應鏈受到沖擊，顯著加重了我國對有色金屬礦產資源的對外依存度（如銅精礦），國家經濟安全和戰略資源保障面臨新挑戰。此外，礦山環境保護要求顯著提高，安全合規要求日益嚴苛，推動礦業綠色智能化轉型升級實現礦業可持續發展必由之路。

面對傳統礦山數據零散、系統割裂的痛點，中金嶺南近年來推動了一場徹底的數智化轉型。2022年，中金嶺南成立了凡口礦智能礦山領導小組和專班，組織編制了《智能礦山可行性研究報告》，并通過國內專家評審，采取“統一規劃、分步實施”原則，分三期有序推進，總投資約1.6億元。

凡口礦作為國家首批綠色礦山和智能礦山試點，已成功落地井下無人駕駛、遠程操控等應用，成為行業標桿。喻鴻表示，三年時間以來，中金嶺南啟動了30項智能礦山子項目，重點建設礦山多元融合網絡、數據中心機房、礦產資源勘查及開采設計數字化系統、數智質控平臺、電機車無人駕駛系統、鏟運機無人駕駛系統、設備管理系統、智控中心、三維綜合管控平臺等項目。對標《廣東省非煤礦山智能化建設標準》，凡口礦2025年達到了廣東省智能化I類礦山標準。

在安全方面，中金嶺南建立了安全避險六大系統、AI視頻監控預警平臺、微震監測系統、尾礦庫在線監測系統、安全生產虛擬實訓中心及風險分級管控和隱患排查系統，形成了從安全認知-監測監控-管理評估的“三位一體”安全監管體系，獲得了2024年度中國有色金屬工業科學技術獎一等獎。

地質勘探同樣邁入數字化階段，通過衛星遙感、物探、無人機、激光掃描儀等數字化手段采集地質數據，依托DGSS數字地質調查系統對數據進行處理與集成，采用DIMINE軟件進行三維建模與資源評價。

此外，中金嶺南還實現了電機車和鏟運機的無人駕駛。喻鴻稱，基于山特維克4立方地下油鏟車型，公司實現了鏟運機遠程遙控及自動駕駛功能，系統包含無線通信系統、安全門禁系統、自動駕駛改造、遠程駕駛艙操控系統等，選擇井下深部中段VCR大爆破采場進行作業，實現由本地視距遙控到遠程無人駕駛的轉變，單班減少井下出礦人員1人。

更前瞻的布局也正在展開。喻鴻表示，中金嶺南所有新建工廠均按照“黑燈工廠”“無人工廠”標準建設，冶煉板塊數字化率已處于行業高位。數字化轉型不再是單點技術應用，已成為中金嶺南運營的新基座。

從“產學研用”到智能礦山，中金嶺南印證了深圳企業不斷自我刷新的基因底色。正如喻鴻所言：“我們也許不是最大的礦業公司，但要做一只‘金麻雀’。體量雖小，五臟俱全，更要有含金量。”在深圳特區45周年的新起點上，這份以創新為羽、以實干為骨的“金麻雀”哲學，或許正是中國傳統產業邁向高質量發展的關鍵密碼。

校對：楊舒欣