3月9日，至簡動力宣布在半年內連續完成5輪融資，總融資額達20億元。財務投資機構包括元璟資本、藍馳創投、紅杉中國、君聯資本、中科創星、高榕創投，戰略投資方則為騰訊和阿里巴巴集團。該公司最新一輪融資由光源資本擔任財務顧問。

至簡動力成立于2025年7月，核心團隊方面，至簡動力CEO為賈鵬（前理想智駕研發負責人）、董事長王凱（前理想CTO）、COO王佳佳（前理想智駕量產負責人）。

據了解，創始人兼CEO賈鵬是曾任理想汽車智能駕駛技術研發負責人，推動BEV感知、動態/靜態環境融合等模塊化技術、AD Max 3.0等系統落地。此外，賈鵬還擔任過IBM高性能計算工程師，在英偉達擔任高級架構師，是英偉達首批切入智能駕駛領域的核心成員。

至簡動力董事長王凱為前理想汽車CTO，于2022年加盟元璟資本擔任投資合伙人。

至簡動力打造了世界模型與VLA一體化的模型，通過統一的Transformer實現語言邏輯、視覺語義、3D空間結構以及機器人狀態的聯合建模理解及生成預測，在實現更高上限的模型架構的同時，減少人為設計，具備更好的scaling效果。

至簡動力已經推出LaST?基座模型、ManualVLA超長程任務模型、TwinRL真機強化學習框架，至簡動力的其他模型研究成果正在陸續發布中。

據悉，至簡動力最近提出了一種Human data is all you need的機器人學習范式，并已驗證適用于各種靈巧操作（包括夾爪和各靈巧手）。在預訓練階段，通過人手高效采集海量操作數據，顯著提升模型的泛化能力；在下游任務階段，人類示范能夠快速收集任務數據，擴展任務探索空間并提升執行精度；在后訓練階段，人類通過實時指導參與post-training，使機器人能夠實現高效的在線學習與持續能力提升。

目前，至簡動力實現北京、上海、蘇州三地戰略布局。至簡動力表示，未來將全面投入訓練基座模型、本體研發及迭代、數據采集、核心算法研發等領域，完成從工廠到制造業、服務業，從國內到海外的場景拓展，持續發力技術創新與產業合作，以技術賦能具身智能產業規?；涞兀铀倬呱碇悄芗夹g在多場景的規?；瘧?。